私の航空への情熱は、「揚力（lift）」や「抗力（drag）」という言葉の意味を理解する前から始まりました。子どものころ、あの巨大な飛行機が地面から軽々と浮かび上がり、翼が雲をなめらかに切り裂くように飛ぶ姿に心を奪われ、それが航空への興味の原点となりました。
本格的に航空科学に興味を持ったのは、2019年に成田空港の航空科学博物館を訪れたときです。退役したダグラスDC-8のコックピットに座り、数えきれないスイッチやノブ、センサー、アナログ式の高度計を前にして、まるで別世界のように感じました。複雑でしたが、それ以上に魅了されました。それ以来、飛行の科学―揚力、推力、抗力、そして航空機を支える精密な工学―を学びたいという気持ちが強まりました。時間があるときには、YouTuberの
Captain JoeやMentor Pilotの動画を見て（今でも時々見ています）、飛行の空力的原理を学ぶだけでなく、より深く考えるきっかけをもらいました。もはや単なる憧れではなく、完全にその世界に引き込まれていました。やがてそれは夢へと変わりました―いつかAirbus A350の機長になるという夢です。
クラブを立ち上げるのは簡単ではありませんでした。友人以外のメンバーを集めるのは最初とても難しく、ほとんど不可能に思えるほどでした。「アビエーション（航空）」という言葉が難しそうに聞こえ、多くの下級生が参加をためらっていました。しかし、理科の先生方の協力を得て、9月初旬に最初の公式セッションを開催することができ、そこからすべてが始まりました。
私たちのクラブでは、理論の学習よりも実践的なチーム活動を重視しています。たとえば、最近のセッションでは「揚力の公式」を用いて、A3サイズの大型紙飛行機を設計・改良するという活動を行いました。このような体験を通して、航空の概念を実際に見て理解できるだけでなく、どの学年の生徒も平等に参加できるようになっており、自信や協調性、問題解決力を育むことができます。
クラブメンバーの感想をいくつか紹介します。
飛行機がどうやって飛ぶのかを学ぶのはとてもおもしろいです。計算は少し難しいけれど、興味深いし、もっと学びたいと思います。 Ethan G7B
アビエーションクラブで一番楽しいのは、飛行機の仕組みや、飛行にどれだけ多くの科学や技術が使われているかを学べることです。航空を“移動手段”以上のものとして見るようになりました。 Suji G10B
航空分野にますます興味を持つようになり、これからもっと学びたいと思っています。リーダーたちが実生活での物理の応用を、ゲームなどを交えながらわかりやすく説明してくれるのが良かったです。 Avyukta G11B
活動を通して飛行機の物理についてより深く理解でき、航空の技術や工学への感謝の気持ちが高まりました。実践的なチャレンジが一番刺激的でした。 Abhigyan G11B
